Макс Ферстаппен занимает первое место во второй сессии свободных заездов Гран-при Мексики, управляя обновленным болидом «Red Bull». Интересно, что его главный конкурент в чемпионате, Оскар Пиастри, оказался на 12-й позиции.
Тренировка с новыми решениями
После первой тренировки, в которой девять ключевых пилотов, включая самого Ферстаппена, не участвовали, вторые свободные заезды привлекли внимание гонщиков. Все они стремились собрать ценные данные для предстоящей квалификации и гонки. Ферстаппен использовал эту возможность для тестирования новой конфигурации днища «RB21», покрытого специальной краской flow-vis, что в этом сезоне происходит довольно редко.
Сражение за лучшие круги
Шарль Леклер, победитель первой сессии, быстро добился хороших результатов, начиная с круга на средних шинах за 1:18.669 и улучшив его до 1:18.353. На мягких шинах он показал время 1:17.545, но Ферстаппен убедительно его переплюнул, установив результат 1:17.392, опередив Леклера на 0.153 секунды.
Несмотря на эти успехи, Ферстаппен отметил, что его автомобиль ведет себя не так, как хотелось бы: «Это ужасно, совсем нет сцепления, будто еду по льду». Далее он смог проехать длинную серию из 12 кругов на изношенных средних шинах.
Результаты и проблемы на трассе
На третьем месте оказался Андреа Кими Антонелли, несмотря на технические неполадки, не позволившие ему закончить сессию вовремя. За ним разместился Ландо Норрис, которому пришлось столкнуться с проблемой частичных пропусков зажигания, хотя ему удалось проехать 31 круг на трассе имени братьев Родригес.
Льюис Хэмилтон замкнул пятерку сильнейших. За ним следовали Джордж Расселл, Юки Цунода, Фернандо Алонсо, Карлос Сайнс и Лэнс Стролл, где разница между вторым и десятым местом составила всего четыре десятые секунды.
Положение дел у команды «Alpine» остается сложным: Франко Колапинто и Пьер Гасли заняли 18-е и 20-е места соответственно, уступив Ферстаппену 1.3 секунды. Также болиды «Williams» оказались между ними — Алекс Элбон наткнулся на стену, но, к счастью, смог завершить сессию без дальнейших проблем.
Однако последние результаты второй практики Гран-при Мехико можно найти на нашем сайте.
