Недавний успех команды Toyota в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC стал обнадеживающим знаком для автопроизводителя. Две поспешные победы подряд говорят о том, что японская компания вновь на правильном пути, как считает технический директор Дэвид Флури, комментируя триумф над Ferrari в 6-часовой гонке в Имоле.
Отметка в 50 побед
Команда #8 Toyota TR010 Hybrid, в которой выступили Брендон Хартли, Рио Хиракава и Себастьян Буэми, отметила свою 50-ю победу в 100 стартах на мировом уровне. Этот успех стал значимым не только для команды из Кёльна, но и для нового гиперкара TR010, который дебютировал на гонках. Предшествовала этому запоздалая победа в конце сезона 2025 года на предыдущем гиперкаре GR010 в Бахрейне, где команда #7, управляемая Камуи Кобаяши, Майком Конвей и Ником де Врисом, финишировала на третьем месте в Имоле после Ferrari 499P #51.
Трудности и стратегии
Флури подчеркнул, что победа была особенно важна после непростого сезона 2025 года, где команде не удалось добиться успеха на таких трассах, как Circuit of The Americas и Fuji Speedway. "Мы не начали неделю так, как закончили её", — отметил технический директор. Он добавил, что вся команда усердно работала над улучшением своих результатов, в том числе и гонщики.
Ключевым моментом стратегии стало решение команды #8 провести тройной отрезок на одном комплекте шин, что помогло улучшить позиции на трассе. Виртуальная машина безопасности предоставила возможность Хиракаве заехать на пит-стоп и сменить шины без потерь в времени, что сыграло на руку команде. Так же со стратегией были связаны решения относительно машины Кобаяши, что способствовало увеличению отрыва от преследующих Ferrari.
Роль команды в успехе
Хартли отметил выдающееся выступление Хиракавы, который завоевал второе место на стартовой решетке, что стало одним из решающих факторов гонки. "Квалификация Рио была внезапной удачей, которая придала нам уверенности перед гонкой", — сказал Хартли. На старте гонки он уступил позицию, но команда сдерживала силы и следила за стратегией. Благодаря слаженной командной работе они смогли добиться превосходства.
Хиракава также выразил удивление от успешного результата, учитывая предыдущие слабые выступления на трассе в Имоле, и с надеждой ждет следующего этапа чемпионата в Спа, который отличается высокими скоростями и требованиями к автомобилю.
